Le Sea Bass transforme le trajet entre la gare de Yokohama et le front de mer en traversée du port. On quitte les galeries du Bay Quarter et, quelques minutes plus tard, Minato Mirai et les quais deviennent le paysage. Le bateau n’est pas le moyen le moins cher pour rejoindre les sites ; il prend son intérêt quand vous voulez arriver directement au bord de l’eau, éviter une marche avec les bagages ou simplement intégrer la baie à la sortie.
Les quatre embarcadères ne sont pas desservis par chaque départ
La ligne régulière relie l’embarcadère de Yokohama Station East Exit, Hammerhead, Pier Aka-Renga et Yamashita Park. Mais un départ peut être direct ou ne pas desservir certains quais intermédiaires. Le tableau officiel indique ces exceptions pour chaque bateau : vérifiez votre quai d’arrivée précis, pas seulement la destination finale affichée. Les horaires sont espacés par rapport au métro et peuvent être modifiés ; choisissez un départ avant de construire la suite de la promenade.
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| Trajet adulte | Tarif | Quand il est utile |
|---|---|---|
| Yokohama Station East Exit – Hammerhead | 1 300 ¥ | Arriver au terminal et aux restaurants du quai |
| Yokohama Station East Exit – Pier Aka-Renga | 1 300 ¥ | Accoster près des entrepôts rouges |
| Yokohama Station East Exit – Yamashita Park | 1 500 ¥ | Continuer vers le parc, le front de mer et Chinatown |
| Hammerhead – Pier Aka-Renga | 1 000 ¥ | Ajouter une traversée courte à une promenade du port |
Les tarifs enfants sont généralement la moitié du tarif adulte. Les prix indiqués sont ceux de la grille officielle consultée ; vérifiez-la à nouveau le jour du voyage, surtout si le groupe embarque à un quai intermédiaire.
Trouver l’embarcadère à Yokohama Station
Le quai de la gare se trouve au deuxième étage de Yokohama Bay Quarter, à la sortie est. Depuis la sortie nord-est de JR Yokohama, comptez environ cinq minutes à pied ; depuis la sortie est générale, environ dix minutes. Avec une valise, gardez quelques minutes pour traverser la gare et le centre commercial : l’embarcadère n’est pas directement au niveau des trains.
Les bagages à main peuvent être emportés à bord : deux pièces par personne au maximum. Les objets dont la somme des trois dimensions dépasse 1,2 m ou dont le poids dépasse 10 kg sont soumis au tarif enfant ; chaque bagage au-delà de deux l’est également. Il n’y a pas de consigne dédiée sur le bateau. Avec plusieurs valises, vérifiez aussi les casiers autour des quais ou laissez les sacs à l’hôtel avant de partir.
Choisir le bateau pour la bonne partie de la journée
Depuis Yokohama Station, le trajet jusqu’à Pier Aka-Renga ou Yamashita Park donne une entrée en matière visuelle au port. Si vous visitez Minato Mirai à pied, vous pouvez aussi garder le bateau pour le retour et éviter de revenir sur vos pas. Entre Hammerhead et les entrepôts rouges, la traversée est courte ; elle s’achète surtout pour la vue, pas pour économiser du temps.
La pluie ordinaire n’interrompt pas nécessairement le service, mais le pont extérieur est exposé. Le vent et les conditions maritimes peuvent entraîner une suspension, parfois du dernier départ. Si vous devez attraper un train ou rejoindre un aéroport, ne faites pas dépendre une correspondance serrée du bateau ; consultez l’avis d’exploitation avant de quitter le quartier.
Pour le quai est, l’itinéraire le plus simple est de sortir côté Bay Quarter et de suivre les panneaux Sea Bass jusqu’au deuxième étage. À Pier Aka-Renga, l’embarcadère se situe du côté mer du bâtiment n°1 ; à Yamashita Park, il est près du front de mer. Les accès à pied varient selon la gare choisie, ce qui compte si vous remplacez le bateau par le métro.
Consultez les horaires, tarifs, arrêts et consignes bagages du Sea Bass avant l’embarquement. Pour planifier le reste du séjour, comparez un hébergement à Yokohama ou à Tokyo et les quais, l’Air Cabin et les entrepôts rouges le soir. Après le trajet, le secteur de Kannai peut servir pour dîner ou rejoindre un événement.