Entre le mont Kurikoma et la gorge de Naruko, je ne commencerais pas par demander lequel est le plus beau. Je regarderais d’abord la date. Les couleurs arrivent généralement plus tôt en altitude à Kurikoma, puis plus tard à Naruko. Fin septembre ou tout début octobre favorise souvent le sommet ; fin octobre ou début novembre donne davantage de chances à Naruko.
Pour une première excursion d’automne depuis Sendai, sans expérience de randonnée en montagne ou avec une météo incertaine, je choisirais Naruko. Kurikoma devient le meilleur choix pour un voyageur équipé, capable de partir tôt et prêt à faire de la journée une vraie randonnée.
Kurikoma maximise le paysage ; Naruko réduit la friction. Ce n’est pas un classement permanent : c’est une décision qui dépend des couleurs, du transport et de l’état des sentiers le jour choisi.
Données vérifiées le 27 août 2026. Pour l’automne 2026, la ville de Kurihara annonce une restriction de circulation vers Iwakagami-daira du 30 septembre à 17 h au 18 octobre à 17 h, avec navette du 1er au 18 octobre. Miyako Bus a aussi annoncé un service saisonnier sur réservation entre JR Kurikoma-Kogen et Iwakagami-daira certains week-ends et jours fériés du 19 septembre au 12 octobre. À Naruko, seules certaines portions des sentiers sont ouvertes selon les règles publiées. Le pic de couleurs dépend toujours de la météo.
Le choix rapide
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Votre situation | Choix de départ | Pourquoi |
Fin septembre à début octobre | Mont Kurikoma | Les couleurs montent généralement plus tôt vers le sommet et Iwakagami-daira. |
Fin octobre à début novembre | Gorge de Naruko | La gorge entre souvent dans sa fenêtre après la haute montagne. |
Première visite du Tohoku sans voiture | Naruko | Le train jusqu’à Naruko Onsen est plus simple à intégrer depuis Sendai ; il reste à organiser le taxi final. |
Randonneur équipé et photo prioritaire | Kurikoma | Le versant et le panorama justifient une journée entière. |
Famille, senior ou genoux fragiles | Naruko | La visite peut se limiter aux belvédères et aux sections ouvertes. |
Pluie légère ou prévisions instables | Naruko, si les sentiers sont ouverts | Vous pouvez raccourcir la marche et finir par un onsen. |
Une seule journée pour faire les deux | Choisissez-en un | Navettes, attentes, marche et circulation d’automne consomment la marge. |
Le score mesure la facilité, pas la beauté
Échelle JaponClair : 10 = situation favorable. Ces notes sont éditoriales et reposent sur les accès publiés, l’effort physique et la possibilité de raccourcir le programme.
Critère | Kurikoma | Naruko |
|---|---|---|
Simplicité depuis Sendai | ||
Flexibilité sans voiture | ||
Faible effort physique | ||
Résistance à une météo moyenne | ||
Facilité de raccourcir | ||
Caractère unique du paysage | ||
Compatibilité avec une nuit en onsen |
Kurikoma n’est pas moins bon parce qu’il est difficile : sa valeur vient précisément de la journée de montagne. Naruko n’est pas une version facile du sommet : la gorge, les belvédères, les courtes marches et les bains thermaux offrent une autre expérience.
Temps, effort et dernier kilomètre
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Dimension | Mont Kurikoma | Gorge de Naruko |
Fenêtre habituelle des couleurs | Sommet : fin septembre à début octobre ; Iwakagami-daira : début à mi-octobre. | Repère annuel d’Osaki : mi-octobre à mi-novembre, souvent plus tardif. |
Expérience | Randonnée sur un volcan de 1 626 m et versants colorés. | Gorge encaissée, belvédères, sections courtes et boucle d’Ōfukazawa. |
Parcours de référence | Central Course : environ 3 km jusqu’au sommet, autour de 2 h à l’aller, sans compter descente et transport. | Nakayamadaira : environ 350 m aller ; côté Naruko : environ 230 m aller ; Ōfukazawa : boucle de 2,2 km. |
Accès sans voiture | Possible seulement avec un bus saisonnier ou transfert confirmé à la bonne date. | JR jusqu’à Naruko Onsen puis taxi d’environ 10 minutes ; environ 60 minutes à pied jusqu’à l’entrée Nakayamadaira. |
Rupture principale | Météo, dernière navette, réservation et restriction de circulation. | Bouchons sur la route 47, taxi et fermeture de sections après mauvais temps. |
Kurikoma en 2026 : la randonnée commence avant le sentier

La ville de Kurihara restreint la circulation entre l’ancien site d’Ikoi-no-Mura Kurikoma et le parking d’Iwakagami-daira du 30 septembre 2026 à 17 h au 18 octobre à 17 h. La navette fonctionne du 1er au 18 octobre, de 6 h à 15 h 30. Le dernier départ vers le haut est annoncé à 14 h 20 et le dernier retour vers le bas à 15 h.
Une contribution environnementale de 1 000 ¥ par personne, environ 5,40 €, est demandée pendant ce dispositif. Le montant est secondaire par rapport à l’horaire : 14 h 20 est la dernière montée, pas une heure raisonnable pour commencer une randonnée au sommet.
Miyako Bus a aussi annoncé le Kurikomayama Kōyō-gō, sur réservation entre JR Kurikoma-Kogen et Iwakagami-daira, sur 12 dates certains week-ends et jours fériés du 19 septembre au 12 octobre 2026. C’est utile sans voiture, mais ce n’est pas un service quotidien.
Si votre date ne correspond pas au calendrier du bus et que vous n’avez ni voiture ni transfert, Kurikoma perd son intérêt pratique. Ne réservez pas d’abord en supposant que la navette sera disponible.
Le Central Course est décrit comme l’itinéraire le plus court et relativement sûr, autour de 3 km et 2 h jusqu’au sommet. « Débutant » ne signifie pas promenade urbaine : froid, vent, sol humide, vêtements adaptés, eau et horaire de retour restent nécessaires.
Kurikoma est aussi un volcan actif. Les consignes locales autour de Jigokudani et du lac Shōwa signalent la présence possible de gaz volcaniques. Le niveau d’alerte reste au niveau 1, mais les restrictions et informations du jour passent avant votre réservation photo.
Naruko : le train aide, mais la gorge n’est pas devant la gare

Depuis Furukawa, la ligne Rikuu East rejoint Naruko Onsen. La ville d’Osaki indique ensuite environ 10 minutes en taxi jusqu’à la gorge, ou environ 60 minutes à pied jusqu’à l’entrée côté Nakayamadaira. Pour un couple ou une famille, le taxi est généralement un meilleur achat de temps que l’heure de marche avant même le début de la visite.
Je traiterais donc « JR + taxi » comme le scénario confortable de base depuis Sendai, et non « JR uniquement ». Si vous comptez dormir à Naruko, le dernier kilomètre devient plus simple à absorber, surtout avec des bagages déposés avant la gorge.
Le sentier historique n’est pas entièrement ouvert en 2026
Les informations de la ville d’Osaki indiquent actuellement :
environ 350 m depuis l’entrée Nakayamadaira jusqu’au pont Kaiko, puis retour ;
environ 230 m depuis l’entrée Naruko jusqu’au pont Ōtani, puis retour ;
ces deux sections ouvertes de 9 h à 16 h pendant la saison ;
la boucle d’Ōfukazawa d’environ 2,2 km, susceptible de fermer selon la météo.
Ne planifiez donc pas la journée sur une ancienne carte montrant une traversée complète de la gorge. La valeur actuelle est la combinaison belvédères, courtes marches, Ōfukazawa et onsen.
La liaison Naruko Onsen–Shinjō continue aussi avec un bus de remplacement JR après les dommages de 2024. Cela change peu un aller-retour Sendai–Naruko, mais beaucoup si vous continuez vers Shinjō ou Yamagata : les cartes IC comme Suica ne sont pas acceptées à bord et les correspondances doivent être vérifiées séparément.

Les coûts que la carte ne montre pas
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Coût invisible | Kurikoma | Naruko |
Temps avant l’activité | Relais ou Kurikoma-Kogen, attente puis navette. | Train jusqu’à Naruko Onsen puis taxi ou une heure de marche. |
Risque d’horaire | Élevé : dernière navette et bus saisonnier limité. | Moyen : train et taxi, plus simple si vous dormez sur place. |
Météo | Peut supprimer la raison même du déplacement. | Peut fermer une section, mais le programme peut être réduit ou finir à l’onsen. |
Effort | Randonnée et descente avec équipement. | Modulable : belvédère seul ou boucle plus longue. |
Coût confirmé 2026 | Contribution de 1 000 ¥ pendant la navette. | Tarif de stationnement haute saison 2026 non confirmé au 27 août ; ne recopiez pas 2025. |
Conversion indicative : 1 000 ¥ ≈ 5,40 € au taux du 27 août 2026.
Deux plans robustes depuis Sendai
Option A : Kurikoma, une journée à objectif unique
Vérifiez la météo de montagne, les informations volcaniques et l’état des couleurs la veille.
Confirmez le transport avant de considérer la journée comme réservée : voiture et navette, ou bus saisonnier à la bonne date.
Partez tôt afin de garder une marge de retour.
Faites du sommet votre activité principale ; n’ajoutez pas Naruko par réflexe.
Si vent, brouillard ou état du sentier rendent l’ascension mauvaise, abandonnez avant de courir après la dernière navette.
Je recommande ce plan aux voyageurs équipés, prêts à porter des couches chaudes et imperméables, et qui seraient déçus de quitter le Tohoku sans vraie randonnée d’automne. Je l’éviterais avec un itinéraire déjà saturé, de grosses valises ou une fenêtre de transport improvisée.
Option B : Naruko, gorge et onsen
Rejoignez Naruko Onsen depuis Sendai via Furukawa.
Sans voiture, prévoyez un taxi ou un transfert pour ne pas consommer une heure de marche avant la gorge.
Commencez par les belvédères et les sections ouvertes, puis décidez sur place si l’énergie et la météo permettent la boucle d’Ōfukazawa.
Gardez l’onsen pour l’après-midi : c’est ce qui rend la journée supportable si la marche est raccourcie.
Je recommande ce plan pour une première visite du Tohoku, un couple, une famille, des seniors actifs ou un voyageur sans voiture qui veut une journée d’automne sans la faire dépendre d’un sommet.
Sendai, Naruko Onsen ou Nakayamadaira pour dormir ?
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Base | Je la choisirais si… | Je l’éviterais si… |
Sendai | Vous voulez décider Kurikoma ou Naruko selon la météo, garder les bagages au même endroit et bénéficier de plus de trains, restaurants et plans de secours. | Votre priorité est de voir Naruko tôt et de profiter d’un ryokan. |
Naruko Onsen | Vous consacrez la journée à la gorge, voulez déposer les bagages et prendre un bain après la marche. | Vous repartez très tôt vers une autre région sans intérêt pour l’expérience thermale. |
Nakayamadaira Onsen | Vous avez confirmé le transport local ou venez en voiture et voulez être près de la gorge. | Vous comptez poursuivre spontanément vers Shinjō avec le train ; le bus de remplacement doit être intégré. |
Autour de Kurikoma | La randonnée est non négociable et vous voulez réduire le trajet matinal depuis Sendai. | Vous n’avez pas confirmé l’entrée ni le transport vers Iwakagami-daira. |
Pour comparer les bases du Tohoku, consultez aussi où dormir pour les couleurs d’automne dans le Tohoku.
Vérifier les disponibilités à Naruko Onsen sur Booking.com · Comparer les hébergements sur Agoda
Quand la recommandation s’inverse
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Situation | Décision |
Naruko n’est pas encore colorée mais Kurikoma approche de son pic | Kurikoma si l’équipement et le transport sont confirmés. |
Kurikoma a déjà perdu ses feuilles en altitude | Descendez en altitude et choisissez Naruko ou un site plus tardif. |
Prévisions parfaites mais aucun transport Kurikoma confirmé | Naruko : la météo ne résout pas le dernier kilomètre. |
Pluie légère et sentiers Naruko ouverts | Naruko avec visite raccourcie et onsen en fin de journée. |
Vent fort, brouillard dense, gel ou alerte montagne | N’insistez pas à Kurikoma pour rentabiliser une réservation. |
Plusieurs randonnées déjà prévues dans le Tohoku | Naruko peut apporter davantage de variété qu’un sommet supplémentaire. |
Le plan B à préparer avant de partir
Bus Kurikoma complet ou date non desservie : basculez sur Naruko, Sendai ou un autre site accessible ; ne marchez pas le long de la route jusqu’au départ du sentier.
Dernière navette trop proche : raccourcissez ou abandonnez l’ascension avant d’être en retard.
Section Naruko fermée : restez sur les zones légalement ouvertes et transformez la journée en belvédère plus onsen.
Route 47 congestionnée : ajoutez de la marge en voiture ; dormir à Naruko la veille peut être plus utile que gagner quelques minutes théoriques.
Couleurs décalées : utilisez l’altitude comme variable ; sommet, Iwakagami-daira et Naruko ne changent pas simultanément.
FAQ utile
Peut-on faire Kurikoma et Naruko le même jour ?
Je ne le recommande pas si vous voulez profiter des deux. Kurikoma demande une journée construite autour de la randonnée et du retour ; Naruko fonctionne mieux comme gorge, promenade et onsen. Les combiner réduit surtout votre marge de sécurité.
Quel site est le plus simple sans voiture depuis Sendai ?
Naruko. Le train rejoint Naruko Onsen, puis il reste environ 10 minutes de taxi. Kurikoma est possible à certaines dates grâce au bus saisonnier 2026, avec réservation et calendrier limité.
Quel site choisir avec des enfants ou des seniors ?
Naruko, en restant sur les belvédères et les sections courtes ouvertes. Kurikoma convient mieux à une famille déjà habituée à la randonnée en montagne avec le matériel nécessaire.
Faut-il des chaussures de randonnée à Kurikoma ?
Oui. Même le Central Course présenté comme adapté aux débutants reste un itinéraire de montagne. Prévoyez adhérence, couches chaudes et imperméables, eau et accès aux informations de sécurité.
Le sentier de Naruko est-il entièrement rouvert en 2026 ?
Non. Les sections annoncées sont d’environ 350 m côté Nakayamadaira et 230 m côté Naruko, en aller-retour, plus la boucle d’Ōfukazawa de 2,2 km.
Que change le bus de remplacement Naruko Onsen–Shinjō ?
Peu de chose pour un aller-retour Sendai–Naruko, mais beaucoup si vous continuez vers Shinjō ou Yamagata. Les cartes IC ne sont pas acceptées à bord et les correspondances doivent être vérifiées.
Si je ne peux choisir qu’un seul site ?
Sans autre information, Naruko est mon choix pour sa flexibilité. Si les couleurs de Kurikoma sont au bon moment, que la météo est stable et que vous aimez réellement marcher, Kurikoma devient plus mémorable.
Sources officielles vérifiées
Dernière vérification : 27 août 2026. Vérifiez couleurs, météo, fermetures et places des transports saisonniers 24 à 48 heures avant le départ.
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Photo du mont Kurikoma : Raita Futo / Wikimedia Commons / CC BY 2.0 ; gorge de Naruko et Naruko Onsen : Wikimedia Commons. Les photos identifient les lieux et ne garantissent pas l’état des couleurs.
