À Nokogiriyama, l’aller-retour en téléphérique est le choix le plus sûr pour une première visite. Je passerais à l’aller simple seulement si la montée par la route Shariki fait réellement partie du programme, si l’arrivée est assez tôt pour Nihon-ji et si vous acceptez de perdre une partie de votre marge en cas de pluie ou de sentier fermé.
La différence de prix ne justifie pas, à elle seule, de compliquer la journée : le téléphérique coûte actuellement 650 yens par trajet ou 1 200 yens en aller-retour pour un adulte. Deux billets simples reviennent donc seulement 100 yens plus cher. Ce que vous achetez avec l’aller-retour, c’est surtout une sortie claire quand les jambes, la météo ou l’horaire ne suivent plus.
Deux horaires à ne pas confondre
| Élément | Repère actuel | Conséquence |
|---|---|---|
| Téléphérique | En général 9 h–17 h du 16 février au 15 novembre ; dernière montée vers 16 h 45 | La cabine peut encore fonctionner alors que la visite complète de Nihon-ji n’est plus possible. |
| Nihon-ji | 9 h–16 h ; dernière entrée à 15 h | À 14 h à Hamakanaya, le temps utile est déjà compté. |
| Depuis JR Hamakanaya | Environ 8 min à pied jusqu’à la station basse | Ajoutez la marche, l’attente et la montée avant de calculer votre temps au sommet. |
La dernière entrée à 15 h est l’horloge qui décide vraiment de la journée. Arriver alors que la cabine circule encore ne garantit pas l’accès à Jigoku Nozoki, au Hyaku-shaku Kannon et au Grand Bouddha dans le même parcours. Si vous êtes déjà en retard, retirez d’abord des objectifs ; ne prenez pas la marge de retour.
Quand l’aller-retour est le meilleur billet
Le téléphérique met environ quatre minutes pour atteindre la partie haute, mais Nokogiriyama n’est pas une promenade plate une fois sorti de la cabine. Nihon-ji comporte des escaliers, des dénivelés et des sections qui demandent un rythme régulier.
Je choisirais l’aller-retour si vous arrivez après le déjeuner, si la chaleur est forte, si le groupe comprend des enfants ou des seniors, ou si votre but principal est Nihon-ji plutôt que la randonnée. Vous gardez vos forces pour les points de vue et vous conservez un retour simple vers Hamakanaya.
Ce billet est également plus logique lorsque le train du soir est important. Une économie de 100 yens ne vaut pas une descente improvisée parce qu’un sentier prend plus de temps que prévu.
Quand l’aller simple a du sens
L’aller simple devient intéressant lorsque la route Shariki est l’une des raisons de venir. Elle traverse un paysage marqué par l’extraction de la pierre de Bōshū, les anciennes traces de transport et les vestiges de carrière. Ce n’est pas un détour destiné à remplir une heure libre.
L’itinéraire que je trouve le plus cohérent pour un marcheur est : montée à pied par la route Shariki, visite de Nihon-ji, puis descente en téléphérique. La partie qui consomme le plus d’énergie vient au début ; la fin de journée garde une solution mécanique.
La version inverse — monter en cabine puis descendre à pied — peut fonctionner, mais elle est moins tolérante. Après les escaliers et les points de vue, une descente sur pierres ou racines n’est pas forcément douce pour les genoux. Après la pluie, la difficulté se voit encore moins sur une fiche d’itinéraire que sur le terrain.
Le test simple avant d’acheter l’aller simple
Je vous conseille de vérifier quatre points avant de vous engager :
Il vous reste une marge confortable avant la dernière entrée de Nihon-ji à 15 h.
La météo rend la marche acceptable, même si le téléphérique fonctionne encore.
Le groupe peut absorber les escaliers et le dénivelé sans transformer la descente en urgence.
Vous connaissez le chemin de retour actuellement ouvert et vous avez un plan plus court si le rythme ralentit.
Si un seul de ces éléments est incertain, l’aller-retour est généralement le meilleur achat. Un aller simple n’est pas une économie quand il vous oblige à improviser la dernière partie de la montagne.
Les fermetures de 2026 changent la logique de la traversée
La ville de Futtsu signale actuellement un glissement de terrain sur la route forestière Kanaya-Motona, avec fermeture de la section concernée. La traversée vers Hota par cet itinéraire n’est donc pas une option à reprendre depuis un ancien blog.
Nihon-ji signale également une fermeture de l’approche par Omotesando en raison de chutes de pierres, avec une déviation recommandée par la route touristique automobile de Nokogiriyama. Avant d’acheter l’aller simple, vérifiez les voies ouvertes le jour de votre visite. Un tracé mémorisé à partir d’un récit datant d’une autre saison peut rendre la sortie beaucoup moins réversible.
Le principe est simple : si votre plan ne fonctionne que par une sortie précise, cette sortie doit être confirmée le matin même. Si elle ferme, vous devez encore pouvoir raccourcir la journée sans vous retrouver à choisir entre une longue marche non préparée et un train manqué.
Météo : cabine en service ne veut pas dire sentier agréable
Le téléphérique peut suspendre son exploitation en cas de mauvais temps. Mais l’inverse ne doit pas être déduit : une cabine qui circule ne transforme pas un sol mouillé en itinéraire facile. La pluie ralentit les pas, réduit la visibilité et rend certains passages moins agréables, même lorsque la remontée reste ouverte.
Dans ce cas, ne remplacez pas automatiquement un téléphérique arrêté par une randonnée improvisée. Kanaya et le littoral offrent un plan B plus raisonnable qu’une ascension forcée. La bonne visite est celle qui reste compatible avec l’état réel du terrain.
Nihon-ji : le billet et le temps à protéger
Nihon-ji facture actuellement 700 yens par adulte et 400 yens pour les enfants de 4 à moins de 15 ans. Le site prévient que l’enceinte comporte de nombreux escaliers et plusieurs sections difficiles à parcourir.
Si vous arrivez tard, gardez d’abord le point qui a motivé le déplacement. Réduisez ensuite les détours, puis choisissez le retour le plus fiable. Cette hiérarchie évite le mauvais réflexe qui consiste à conserver toute la liste d’attractions en supprimant précisément le temps de sécurité.
Après la dernière entrée, vous ne devez pas présenter la journée comme une visite complète de Nihon-ji. Selon l’exploitation et les zones accessibles, il peut rester un secteur à voir autour du téléphérique, mais ce sera une sortie différente et beaucoup plus limitée.
Train ou ferry au retour ?
Pour retrouver Tokyo, revenir vers JR Hamakanaya est généralement le choix le plus lisible. Le port de Kanaya est aussi proche : l’office de tourisme de Chiba indique environ douze minutes à pied depuis le téléphérique.
Le ferry de la baie de Tokyo devient intéressant si la suite du voyage se trouve vers Kurihama, la péninsule de Miura, Yokohama ou Kamakura/Fujisawa. Dans ce cas, il peut remplacer un retour en arrière. Si vous dormez à Tokyo et devez reprendre un train urbain après le bateau, il ajoute au contraire une correspondance à une journée déjà physique.
Je ne l’ajouterais donc pas comme bonus automatique. Choisissez-le quand il sert votre prochaine étape.
Mon verdict
Pour une première visite, prenez l’aller-retour si Nihon-ji est votre objectif, si vous arrivez tard ou si vous voulez garder une sortie claire. Le billet coûte 1 200 yens pour un adulte et vous évite de faire dépendre la fin de journée d’un sentier précis.
Prenez l’aller simple si la route Shariki est elle-même une destination, si la météo est stable, si le groupe peut marcher et si les fermetures du jour ont été vérifiées. Dans ce cas, l’économie n’est pas l’argument principal : vous achetez un itinéraire plus complet, avec le téléphérique gardé pour la descente.
Avant de partir, vérifiez l’exploitation du téléphérique, la dernière entrée de Nihon-ji et l’état des sentiers. Si l’une de ces données change, raccourcissez le parcours avant de raccourcir votre marge.
Pour comparer cette sortie avec d’autres excursions autour de Tokyo, consultez aussi le guide des excursions d’automne, le choix du transport vers le parc Ōishi et la gestion d’une journée chaude à Tokyo.
Horaires, tarifs et fermetures peuvent évoluer. Vérifiez les informations officielles du téléphérique de Nokogiriyama, de Nihon-ji, de la ville de Futtsu et de l’office de tourisme de Futtsu avant votre départ.